聚醚醚酮（PEEK）因其高強度?重量比、耐高溫、阻燃、耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，在航空航天領(lǐng)域被廣泛用于替代金屬部件，以減輕重量、提升燃油經(jīng)濟性并滿足苛刻環(huán)境要求。以下是一些典型應(yīng)用案例：

1. 飛機結(jié)構(gòu)件

- 洛克希德·馬丁 F?22“猛禽”：PEEK 用于制造檢修口蓋與武器艙門。

- 洛克希德·馬丁 F?117“夜鷹”：方向舵組件采用 PEEK。

- 空客 A320：垂直安定面支架使用 PEEK 材料。

- 空客 A350/A380：碳纖維/PEEK（CF/PEEK）復(fù)合材料用于行李架擋板、燃油箱蓋、艙門配件等，比傳統(tǒng)金屬減重最高達 40%。

2. 直升機與軍用飛機

- V?22“魚鷹”：前起落架艙門采用 CF/PEEK。

- “陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機：機身蒙皮中使用 PEEK 基復(fù)合材料。

- C?130“大力神”：機腹板件采用 CF/PEEK。

3. 航天器與衛(wèi)星

- NASA 獵戶座飛船：洛克希德·馬丁太空公司為 Orion 航天器提供 3D 打印的 PEEK/CF 部件，如對接艙口蓋。

- 國際空間站：PEEK/CF 復(fù)合材料用于機械臂結(jié)構(gòu)與科學(xué)儀器的支撐件。

- 歐洲空間局（ESA）：通過 3D 打印制造 PEEK 立方星（CubeSat）結(jié)構(gòu)，滿足輕量化與低放氣要求。

- 波音 Starliner：約 600 個 3D 打印部件使用 PEKK（PEEK 同系物），具備防火與抗輻射性能。

4. 航空系統(tǒng)部件

- 燃油系統(tǒng)：PEEK 用于制造燃油過濾器、螺栓、螺母等，降低火災(zāi)風(fēng)險。

- 電纜導(dǎo)管與風(fēng)扇：空客系列飛機廣泛采用玻璃纖維/PEEK（GF/PEEK）制造電纜導(dǎo)管、電纜鉤與風(fēng)扇。

5. 新興增材制造應(yīng)用

- 納米衛(wèi)星結(jié)構(gòu)：通過熔融沉積成型（FDM）打印全 PEEK 或 CF/PEEK 的小衛(wèi)星框架，實現(xiàn)輕量化與空間環(huán)境適應(yīng)性。

- 太空在軌制造：PEEK 被研究用于國際空間站上的“太空工廠”，以現(xiàn)場打印替換零件。

這些案例體現(xiàn)了 PEEK 在減輕結(jié)構(gòu)重量、提升耐溫性與化學(xué)穩(wěn)定性、以及通過 3D 打印實現(xiàn)復(fù)雜構(gòu)件快速制造方面的關(guān)鍵價值。隨著增材制造技術(shù)的發(fā)展，PEEK 在航空航天中的應(yīng)用將進一步擴大。

以上關(guān)于PEEK材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例內(nèi)容為上海春毅新材料原創(chuàng)，請勿轉(zhuǎn)載！